Севастополь может остаться без аэропорта

Потенциальный инвестор «Аккорд-инвест» не намерен развивать в Бельбеке регулярные авиаперевозки и хочет обслуживать здесь только ВИП-клиентов.

Как передает «Коммерсант», главной проблемой аэропорта являются «разногласия с потенциальным инвестором». Он утверждает, что первая встреча властей Севастополя с представителями компании в апреле едва не завершилась скандалом.

«Было названо несколько условий для инвестиций. Это обслуживание в аэропорту Севастополя только ВИП-авиаперевозок, передача функций заказчика в рамках программы по развитию гражданского сектора «Аккорд-инвесту» и АО «Международный аэропорт Симферополь». Было прямо сказано, что инвестиции возможны только в организацию работы оператора аэропорта при условии обслуживания рейсов в существующем здании ВИП-терминала Минобороны», – цитирует издание слова источника в руководстве Крыма.

Для правительства Севастополя постановка таких условий стала шоком, признается источник в одном из профильных ведомств. В списках президентских поручений развитие гражданского сектора Бельбека значилось обязательным пунктом, а с крупным госбанком были достигнуты договоренности об инвестициях в Бельбек через «Аккорд-инвест». Власти Севастополя почти сразу написали в Минэкономики, сообщив, что предложенная инвестором схема не отвечает «социально-экономическим интересам города», ведет к «убыточности операционной деятельности аэропорта», сорвет сроки реконструкции Бельбека. Но на инвестора и АО «Международный аэропорт Симферополь» это не повлияло.

Независимый эксперт Андрей КРАМАРЕНКО рассказал, что потенциал для генерации пассажиропотока у Севастополя достаточно небольшой, а «сожительство с военными накладывает ограничения на организацию воздушного движения».

«Севастополь как город федерального значения хочет иметь свой собственный аэропорт, но если Бельбек не будет приспособлен для рейсовых авиаперевозок, то эту функцию без проблем на себя возьмет Симферополь»,— отметил эксперт.