Судно, протаранившее опору Керченского моста, шло «вслепую»

Сообщается, что капитан не взял лоцмана, а сам, вероятно, не был знаком с нюансами местного караблевождения.

Сухогруз «Лира», который в минувшие выходные столкнулся с опорой будущего моста через Керченский пролив, стал «жертвой» изменений в законодательстве, пишут «Аргументы недели – Керчь».

Так, в соответствии с Приказом Министерства транспорта РФ от 21 октября 2015 года от обязательной лоцманской проводки освобождается ряд судов, к которым и относился пострадавший сухогруз.

Вероятной причиной аварии могло стать, что отказавшийся капитан не был знаком с тонкостями и нюансами прохода в акватории Керченского пролива. В судоходных кругах Керчи считают, что «Лира» – не последняя возможная жертва введенных исключений.

Напомним, сухогруз «Лира» столкнулся с опорой моста около 20:30 19 марта.